Купить фильтр сепаратор для дизельного топлива в Челябинске от производителя. Гибкая система скидок. Доставка по России и СНГ. В наличии фильтр сепаратор очистки дизельного топлива, бензина, масла и других нефтепродуктов.
Инновационный продукт для продления срока службы топливной аппаратуры и защиты двигателей и горелок.
(Зарегистрированный товарный знак 612862, патент 165849).
Регистрационный номер декларации о соответствии: ЕАЭС N RU Д-RU.РА07.В.74069/22 — Технический регламент Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013)
Главный фильтрующий элемент изготавливается в РОССИИ.
Фильтр сепаратор является унифицированной платформой для построения модульных систем очистки топлива. Конструкция позволяет использовать ряд различных картриджей, создавать модульные и мобильные системы очистки различного назначения.
Конструкция фильтра создана для удобной его эксплуатации: контроля его состояния по смотровому глазку и манометру, быстрой замены фильтр элемента. Дополнительный комплект, состоящий из кранов и байпаса, позволит чистить или менять сменный элемент не останавливая процесс перекачки.
Корпус изготавливается с использованием современных технологий, таких как высокоточная лазерная резка, станки с ЧПУ, высокотехнологичная сварка современными аппаратами на основе цифровых инверторных технологий Synergic — EWM, порошковая окраска современными материалами на современном оборудовании.
Фильтр сепаратор ТАНКЕР-5 выпускается в двух вариантах присоединений к трубопроводу: резьбовой и фланцевый.
Типы картриджей
|
1. Элемент фильтрующий — картридж фильтра ТАНКЕР — 5.25. является основным. Картридж сочетает в себе одновременно два типа элементов: — Коагулирующий и Сепарирующий. Элементы фильтрующие коагулирующие типа ЭФК относятся к серии «НАТ» и предназначены для очистки от механических примесей, укрупнения и последующего отделения свободной (эмульсионной) воды из реактивных топлив ГОСТ 10227 и ГОСТ 12308 без присадок или с добавлением присадок, авиационных топлив Джет А-1 (Jet А-1) ГОСТ Р 52050 для газотурбинных двигателей в количествах, оговоренных нормативной документацией, авиационных бензинов ГОСТ 1012, автомобильных бензинов ГОСТ Р 51105 и дизельных топлив ГОСТ 305. Сепарирующие элементы СЭ относятся к серии «НАТ» и предназначены для предотвращения проникновения капель свободной (эмульсионной) воды из реактивных топлив ГОСТ 10227 и ГОСТ 12308 без присадок или с добавлением присадок в количествах, оговоренных нормативной документацией, авиационных топлив Джет А-1 (Jet А-1) ГОСТ Р 52050 для газотурбинных двигателей, авиационных бензинов ГОСТ 1012, автомобильных бензинов ГОСТ 2084, ГОСТ Р 51105 и дизельных топлив ГОСТ 305. |
 |
| 2. Фильтр грубой очистки – Картридж из нержавеющей стали 12Х18Н10Т со степенью очистки от 50 до 500 микрон по ГОСТ. |  |
| 3. Фильтр тонкой очистки – Картридж из специальных пористых материалов степенью очистки от 1 до 50 микрон. |  |
| 4. Фильтр тонкой очистки – микрофильтр с бумажным картриджем 1 до 25 микрон. |  |
| 5. Осветляющий фильтр – используется картридж со специальным наполнителем – СОРБЕНТОМ, который отвечает за химические реакции, качество и свойства процесса осветления топлива. Сорбент очищает, осветляет, регенерирует и удаляет ароматику. |  |
| 6. Фильтр–сепаратор, микрофильтр и поглощающий фильтр абсорбер- RACOR производства США Parker-filtration, которые сейчас в РОССИЮ не поставляются. |  |
В качестве примера, необходимым условием правильной эксплуатации техники – является заправка топливом через фильтроэлементы, а именно двухступенчатая система очистки топлива состоящая из фильтра сепаратора 25 микрон и микрофильтра – 5 микрон. Такие же требования предъявляют производители системы CommonRail.
ПРИМЕР РЕАЛИЗАЦИИ: Для увеличения скорости заправки техники и как следствие уменьшения простоя в работе мы рекомендуем использовать установки с производительностью 150 литров в минуту (максимально 190 л/мин).
Фото 1: Фильтрующая установка ТАНКЕР-5, пропускная способность до 180 литров в минуту – рабочая пропускная способность 150 литров в минуту. 1 ступень фильтр сепаратор 25 микрон, 2 ступень – 5 микрон. Для увеличения срока службы картриджей мы рекомендуем ставить перед установкой Фильтр ТАНКЕР-5 с картриджем из промываемых материалов грубой или тонкой очистки. Таких как фильтровальная сетка или из твердого пористого материала.
Фото 2: Фильтрующая установка ТАНКЕР 5 с пропускной способностью до 300 литров минуту (максимально 360 л/мин) трёхступенчатая система очистки – 100, 25, 5 микрон. Рекомендуемый насосный блок ТАНКЕР – 300, ТАНКЕР-Ш300, ТАНКЕР-Л300
Стоит отметить, что Картридж фильтра сепаратора ТАНКЕР 5 имеет 2 ступени очистки (картридж в картридже) – 1 ступень микрофильтр 25 микрон, а вторая ступень – отделяет воду от дизельного топлива. Отделённые капельки воды не могут проникнуть через вторую ступень картриджа и стекают вниз через отверстия картриджа в отстойник.
| Применение: | Степень фильтрации в микронах: |
| Фильтр Сепаратор | 1*, 5, 10, 25 — основной элемент использующийся в установках ТАНКЕР. |
| Микрофильтр | 1*, 5, 10, 25 |
| Поглощающий фильтр | 1*, 5, 10, 25 |
*Картриджи со степенью очистки 1 микрон позволяют очищать такое топливо как авиационный бензин, авиационный керосин, топливо для реактивных двигателей, бензин, керосин, JP4, JP5 и JP8.
Пропускная способность:
| Тип элемента |
Дизельное топливо, л/мин |
Бензин, л/мин |
Керосин, л/мин |
Перепад давления, «требуется замена элемента» |
| Микрофильтр | 113,6 | 227,1 | 283,9 | 1,4 кгс/с м² |
| Фильтр — сепаратор | 94,6 | 189,3 | 246,1 | 1,1 кгс/с м² |
| Поглощающий фильтр абсорбер | 98,4 | 208,2 | 265,0 | 2,1 кгс/с м² |
Поставляются:
- В качестве фильтроэлемента для самостоятельного монтажа на топливозаправочном пункте, например возле топливораздаточной колонки.
- На подвесном кронштейне для удобного размещения на стене, на корпусе топливной колонки или на раме топливозаправщика.
 |
 |
- В составе мобильной фильтрующей установки или фильтровально-заправочной станции в комплекте с насосом и счетчиком топлива.
- В стационарном исполнении для монтажа в резервуарном парке автозаправочной станции, нефтебазе или на складе нефтепродуктов.
- В составе насосно–фильтровальной станции (а также циркуляционной станции) для установки в насосной дизельной котельной или на нефтебазе.
- В составе насосной станции, фильтровальный и учетный узел для установки например на дизель-генераторных станциях.
- Для защиты счётчиков и расходомеров топлива и повышения точности учета топлива и ГСМ – фильтр ТАНКЕР-5 производится в специальном исполнении фильтр и/или воздухоотделитель (Газоотделитель)
Особенности
- Тип очищаемой жидкости: дизельное топливо, бензин, авиационный бензин, керосин, масло.
- Степень очистки топлива от механических примесей: 1, 5, 10 или 25 микрон. Картридж 25 микрон удаляет частицы примерно от 4 микрон и примерно на 87% и далее удаляет частицы до 21 микрон с увеличением процента очистки до 99,9%.
- Сепарация или поглощение воды от 90% до 99,9%. (степень очистки зависит от количества воды в топливе) фильтроэлемент — фильтр-сепаратор 25 микрон — эффективно удаляет эмульсированную воду из топлива.
- Картриджи из нержавеющей стали имеют степень очистки 56, 103, 200, 500 микрон
- Корпус может быть выполнен из материалов – Сталь 20, 09Г2С, нержавеющая сталь.
- Объем отстойника для воды — 500 мл.
- Общий объем 10 литров.
- Пропускная способность фильтра ТАНКЕР-5 (при использовании картриджа фильтр — сепаратор RACOR) от 30 — 94,6 л/мин. Самый лучший эффект очистки дизельного топлива, а именно отделения воды и грязи достигается при скорости потока топлива — 75 л/мин. Мы рекомендуем использовать насос ТАНКЕР-80 или ТАНКЕР 100.
- Работа при температуре от — 40С до +60С, Макс. расчетное давление 9 Атм
- Комплектация: Ручной дренажный кран, смотровое стекло с поплавком для контроля наличия воды в отстойнике, манометры для контроля загрязненности картриджа фильтра.
- По специальному заказу возможна установка дифференциального манометра или датчика дифференциального давления.
Основные параметры
- Вес нетто 15 кг.
- Габариты в сборе ДШВ мм: 230*230*645.
- Присоединение: резьбовое вх/вых 1½» вн/1½» вн., или фланцевое, ДУ: 32 мм.
- Покрытие: гибридная полиэфирная порошковая краска — черная и синяя.
- Ресурс картриджа: до 1 000 000 литров (указан максимальный ресурс картриджей, который в значительной степени может меняется в зависимости от качества топлива.
- Вместимость воды в отстойнике до 500 мл. Расчетная вместимость грязи (грязе-ёмкость) до 3,5 кг на картриджах RACOR и до 5 кг на других картриджах.
Опции: электронный датчик воды, подогреватель колбы фильтра, кронштейн подвесной, кронштейн напольный, комплект для подключения.
Картридж Фильтра «ТАНКЕР-5» — фильтровальная сетка.
Фильтры сепараторы ТАНКЕР-5 используются во всех отраслях промышленности:
- Топливозаправочные пункты горно-обогатительных комбинатов, карьеров, складских комплексов, на территориях предприятий и заводов.
- Автозаправочные станции магистральных тягачей и городского дизельного транспорта
- Заправочные станции автобусных парков
- Насосные и циркуляционные станции дизельных котельных.
- Системы подачи топлива для дизель-генераторных установок
- В составе насосных станций на нефтебазах, на стояках налива бензовозов и топливозаправщиков.
- В качестве систем очистки и осветления топлива на складах длительного резервного хранения.
- При перекачке и заправке топливозаправщика авиационным топливом, на территории топливозаправочных комплексов авиа предприятий.
- При приёме топлива в резервуары контейнерных, модульных и традиционных АЗС от сторонних организаций.
- На топливозаправщиках при заправке спецтехники работающей на удаленных объектах и сельскохозяйственной техник работающей в поле.
И еще много других внедрений и применений.
Присоединяйтесь и продлите срок службы Вашей техники и увеличьте прибыль за счет уменьшения вынужденных простоев и как следствие бесперебойной работы дизельных двигателей Вашей техники.
Ближайшим аналогом является фильтр SEPAR SWK-2000/40/2 МК или фильтр FBO — 14
Вес — 31 кг. Высота — 480 мм. Общая необходимая высота для установки — 559 мм. Ширина — 863 мм. Глубина — 211 мм. Фильтрующий элемент — 30 микрон. Пропускная способность 80 л/мин. Смотрового стекла нет! только контакты для электронного датчика воды.
Сепар SWK-2000/40/2 MK — сдвоенный сепаратор очистки дизельного топлива для АЗС, топливохранилищ, а также для судов/водно-моторной техники с мощностью двигателя более 1000 л/с. Separ имеет металлический корпус с контактами. Максимальная скорость потока топлива для эффективной очистки 80 л/мин или 4800 л/час. Отличительная особенность этой модели Сепар — оптимальное соотношение высокой скорости очистки дизтоплива и усредненной ценовой политики. Это достаточно мощный сепаратор без системы подогрева топлива.
Оформить заказ можно на сайте, написать нам на почту info@chzto.ru или позвонить по телефону – +7 (351) 223-50-69.