Насосы для дизельного топлива ТАНКЕР

Компактный, лопастной электронасос предназначен для перекачки дизельного топлива и легких масел. Можно использовать для перекачки как самостоятельно, так и в составе стационарных и мобильных топливных колонок.

Мощный, надежный и экономичный насос для дизтоплива ТАНКЕР комплектуется по умолчанию однофазным двигателем, а по отдельному заказу трехфазным двигателем. Имеет компактные размеры и относительно небольшой вес при хороших характеристиках. Корпус электродвигателя выполнен в общепромышленном исполнении и не предназначен для перекачки жидкостей образующих взрывоопасные пары.

Особенности

1. Насос ТАНКЕР для дизельного топлива является самовсасывающим, глубина подъема от 1 до 5 метров.
2. На входе установлена фильтрующая сетка, для защиты насоса от попадания крупных инородных предметов.
3. Оборудован байпасом — предохранительным клапаном для защиты насоса в случае работы на закрытый пистолет.
4. Асинхронный электродвигатель с крыльчаткой охлаждения имеет расширенные электрические характеристики и предназначен для непрерывной работы.
5. Единый вал и электродвигателя разделен надежным сальником, который гарантирует надежную работу и защиту от протекания.
6. Подсоединение насоса в гидравлическую схему возможно при помощи резьбовых соединений и фланцев.

По заказу комплектуются

• Комплект для подключения рукавов.
• Рукава напорно-всасывающие, МБС.
• Донный фильтр с обратным клапаном.
• Раздаточный кран (Ручной или Автоматический).
• Механический или Электронный счетчик дизельного топлива в составе топливной колонки ТАНКЕР.
• Электронный контроллер с возможностью набора и задания дозы в составе топливной колонки ТАНКЕР.
• Также в составе топливной колонки ТАНКЕР возможны варианты оснащения: фильтром тонкой очистки, фильтром – сепаратором, подогревателем для расширения температурного диапазона использования до минус 40 градусов, закрытым корпусом с пистолето-держателем, системой безоператорного отпуска и учета топлива, счетчиком с государственной поверкой для коммерческого учета отпуска топлива.

Производительность

литр в мин.